优秀员工个人述职报告

优秀员工个人述职报告

在人们素养不断提高的今天，越来越多人会去使用报告，其在写作上具有一定的窍门。你知道怎样写报告才能写的好吗？下面是小编精心整理的优秀员工个人述职报告，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

很快，XX年马上就要离开我们了。对于我来说，xxxx年就像是一本厚厚的书，书中所有的故事都是那么让我回味无穷。当我回过头，看看走过的这一年，虽然在这一年里也有过不如意不顺利和许多错误的事情发生，但是我知道人正是在经历了这些之后才能够成长，成熟，所以我告诉自己“我无悔，我会更加的勇敢”。

XX年2月，我很荣幸被任命为行车维修组组长，行车虽然不是先进高端复杂的设备，但在我们公司却是关键设备，我们公司在并不完全流水线作业的情况下，行车就显得极其重要了，尤其a1—1#，b1—1#，b2—1#， 南跨20#，北跨21#，32吨龙门吊都属于很关键设备，其中安全是保障行车正常运行必要条件 ，“安全为了生产，生产必须安全”也是每个人耳熟能详的口号。由此可见安全生产的重要性，而作为起重设备的维修人员，则肩负着重要使命。作为一名维修组长，在职期间是公司行车安全运行的第一责任人，我深感责任的重大。

近十个月以来，在上级领导的指导和兄弟部门及班组的支持下，对行车的安全运行做了大量的改善工作，例如：4，5月份对全公司15跨单边轨道进行了紧固调整，排除了因轨道螺丝松动错位产生的安全隐患；6月份对全公司7跨行车走道中间加装了安全绳，为行车维修人员作业时提供了更有利的安全保障；7，8月份对全公司54台行车加装防撞限位，排除了两行车相撞产生的安全隐患；10月有21台单梁行车加装了防脱轨装置，排除了因行车行走驱动异常时脱轨车体从高空坠落产生重大安全隐患；9月份对72台行车加装了起重量限制器和重锤限位，杜绝了操作人员超载使用使行车车体端梁开裂变形产生坠落的安全隐患，重锤限位可以预防行车失控时葫芦冲顶发生重大安全隐患；11月份对72台单梁行车小车电机加装了电机罩防脱落网兜，对36台5吨行车起升电机加装了电机罩防脱落网兜，排除了电机运行异常时壳体高空坠落伤人的安全隐患；12月份对所有行车行走轮进行了全面专项检查，并且发现 b1—1#，b1—3#，b3—1#，b3—5#行车行走轮磨损严重，需要更换排除安全隐患！同时，我还每半月安排一次高空垃圾专项清理检查，杜绝了高空物品坠落伤人事故的发生；对行车维修升降作业平台定期检查检修，防止作业过程中出现异常导致安全事故的发生！

自今年5月份我们部门推行tpm以来，我们维修班组发生了翻天覆地的变化，通过tpm的深入，使我对“维修”两个字有了全新的认识，悟出了做一个合格的维修工并不是做好突发修理，那样的话维修工和消防员没什么两样了，而是做好相应的保全工作，把突发故障率降到最低！因此在tpm的推进过程中，我带领行车组全体维修人员开展了55台关键起重设备的月定期保全工作，同时通过pm卡反馈，挑战0故障活动，定期保全异常处置，保全联络会，设备询检，突发修理未完成和设备改善坚持做每周乃至每天的计划保全工作并且目视到班组看板；坚持每天的保全记录表，病历卡，长时间记录的记录与汇总。但还有很多工作的细节还没有做到位，像人员去向管理看板得不到很好的利用，维修工每天的询检工作只是敷衍了事，不能发现实质性的问题，所以因为这些我还需要花费一定的精力对组员进行监督引导。

在维修成本控制方面，我们也做了大量的工作，维修领料有我本人进行跟踪控制，对铁皮房废旧库做定期的修旧利废，曾修了2—16吨上下减速箱，行车行走轮，为公司节约了成千上万的维修成本。但是仍然没有达到制定的目标，因为自己太缺乏成本控制的专业知识，所以更需要不断的学习充电。

在班组日常管理方面，我并没有专业的管理知识，自己一边摸索一边前进，有时感觉实在是步履维艰，打心里总想做好自己该做的事，一切都是从我做起，每天做好第二天的工作计划，对当天的工作内容进行点检和总结然后对跑偏的地方进行修正。其实最头疼的是对班组成员的管理，要每天观察他们的工作状态和情绪，需要及时的沟通和疏导！

尊敬的领导、同事：

大家好！

承蒙大家对我的支持与厚爱，选举我为公司采购部经理。首先在这里我要对大家表示感谢，感谢大家对我的信任，我将会用最好的工作态度来帮助公司发展下去。在我不长的工作时间里，我的工作能力在公司得到了巨大的提高，我也感谢公司对我的培养。现在我也不能说什么，只能用最努力的工作和最好的工作业绩回报大家对我的信任。我将认真履行职责，求真务实，开拓进取，切实做好本部门工作，努力让自己的工作与总公司同步协调发展。在今后的工作中我将会做到：

1． 严格贯彻执行经公司批准的采购方针、策略及程序、规定等。

2． 审批所有采购申请单、订货单。

3． 根据公司需求与市场供应审定价格合理、货品质量可靠、信誉好、服务优的供应商，确立供求关系。

4． 负责参与与供应商进行的重要业务谈判，审查购货合同及其他业务合约等文件。

5． 负责组织市场调查，及时向管理当局提供市场信息、购买策略，指导下属努力降低采购成本。

6． 积极开发国内货源，不断推荐新产品。

7． 对采购部工作人员的招聘、录用、考核、奖惩、提升、调动等方面提出意见。

8． 有计划地培训员工，组织学习业务知识，进行思想教育，提高思想、业务、管理水平。

9．主持采购部的工作例会，及时解决存在的问题，协调内外关系。

10．编制采购用款计划，以便计划使用资金，加速资金周转。

11．掌握经营物资的产地、性能、供应渠道、价格等信息，按照价廉物美原则，及时安排采购，保证营业需要。

12．掌握经济合同的签订要领，大宗物资采购必须签订合同，所签订的合同应符合经济合同法的规定。

13．根据订货合同或协议，按照付款条件掌握好付款时间，及时签发付款通知给财务部。

14．及时督促采购员办理采购物资的验收入库及报销手续，保证相关部门的正常运作

在不断的发展中，我们得到了很大的进步，这是我们一直以来都在不断努力发展的结果，相信自己一定能够做的更好。公司的发展现在已经上了轨道，因此只要我们在这个轨道上继续前进就是最好的了。现在国家正处在金融危机中，对公司的影响比较大，所以我们就应该更加努力的工作，为公司的发展做出最大的贡献！谢谢大家

　　采购部经理：xxx

　　20xx年x月x日

20xx年已经过去，我在本公司已工作三年，自20xx ……此处隐藏6792个字……所以，在不触犯自身原则的情况的下照顾好自己的情绪很重要。

也许有的问题让我们方寸大乱，或让我们愤愤不平，这时候最容易让自己陷入无穷无尽的情绪化当中，我觉得在这时候，反正也这样了，不如让自己坦然一些，好好问自己几个为什么，然后再想想怎么去解决，这意思不是破罐子破摔，而是在最短的时间以平常心去看待一下这个问题，激动有用吗？骂自己有用吗？或是去推脱？来点实际的吧，换位或让自己以第三人称出现。好好想想这个事儿。也许我们会逃避，但不管有多么华丽的外衣，逃避都是意志上的退缩，饮鸩止渴。出现问题有时候并不是一件坏事，因为从问题中我们会看到学到更多的东西或发现一个新的机会或新的行业。就像失败的总结永远比成功的报告更深刻一样。

如果因为MOU个问题你失去了一份工作，那这个问题你还会让它再次出现在自己身上吗？这就是成长。问题的一再出现也许会让我们头疼，但呢又不是我们能解决的，那怎么办？逃开—这个问题100%解决不了。而且接下来又是这样的情况的那怎么办？再逃一次吗？那么迎上去—也许只有1%的可能，但你做的每一件事都是在不断的推进，这绝不是为了享受头疼的感觉，而是考量自己韧性最好的方式，看看自己是不是”玩儿的转”。我们提倡可以大胆去做，但绝不是肓目去干，而畏首畏尾保守自封是最失败的。

把着眼点拔高一点，看待问题再实际一点，让心态多一点平和，也许一切都会有改变&方^案范%文。—&。谢谢。努力过就是对自己最好的交代。谢谢。

最终我没能评上，但却好像看到了自己更多的.不足，呵呵，真的是感受颇深。

亲爱的领导、同事们：

大家好！

我是来自工程部的xx，xxx人，20xx年毕业于xxx专业。毕业后很荣幸能与xxxx签约，成为其中的一员。来到项目部后更是感受到了项目部团结奋进的工作氛围，让我坚定了再次好好发展的决心。

一转眼来到赣韶项目部一年了，在这一年中有欢笑有忧伤，有困惑有感悟，有学习有成长？？但感触最深的还是体会到了自己的成长。自20xx年7月来到xxx项目部参加工作，至今已满一年。这一年来，一直在项目部担任技术员一职，得益于项目部领导的关心培养和同事们的热心帮助、谆谆教导，我已逐步成长为一名合格的技术员。对于我来说，20xx年就像是一本厚厚的书，书中所有的故事都是那么让我难以割舍。当我回过头，看看走过的这一年，虽然在这一年里也有过不如意不顺利和许多错误的事情发生，但是我知道人正是在经历了这些之后才能够成长，成熟，所以我告诉自己“我无悔，我会更加的勇敢”。

我的主要工作是负责公跨铁道灵光山大桥中间的路基部分。这一年中我的主要工作内容大致分为三部分，施工现场的工作 ，业内资料的工作 ，还有其他工作。现场方面我来了之后主要接触的的是浆砌片石，因为其他的不分大多数已经完成，附属工作正在如火如荼的进行。还参与了部分路基的填筑以及dk140+585涵洞的涵背回填，还有新村桥赣州台的台背回填。内业资料方面主要是检验批的制作和技术交底的编写。其余的工作就是配合好其他部门的工作，保证项目正常有序的进行。

下面是几张图片，路基填筑的和浆砌片石的，还有涵背回填的。这两张是我在施工过程中遇到的。拱形骨架砌筑尺寸不合格。当时边坡还需刷坡大约50公分才打到图纸设计。但施工队在我们没有进行测量放线的情况下就自行动工开始砌筑，且质量严重不合格，我们发现后要求其立即整改，第一张是破检的照片，我们可以看到要求40公分厚的主骨架他们也就砌了十公分。第二张是工人们在拆除不合格的拱形骨架。通过这件事我更发现了我们的责任重大，现场严格的监督才能避免不必要的失误带来的损失。

接下来是我对自己的剖析。首先是我的优点，我是责任心很强的人，上级交代给我的工作，我一定会特别用心的去对待。我觉得这是干好任何工作的前提。其次，我办事比较认真仔细，踏实肯干，一丝不苟。不急于求成，争取不犯大的错误，以免再回过头来从新来过，耽误时间没有效率。我学习能力比较强，不懂得喜欢去钻研去请教，知道把他弄明白，工作中经常会遇到不懂得问题，我都会尽量在第一时间解决。解决不了的回来后翻翻图纸看看规范，在不明白的就向老员工请教，直至把问题解决。我认为养成良好的学习习惯是取得进步的基石。我认为自己的缺点是不太善于沟通，和自己熟悉的人我能够侃侃而谈，但是遇到不熟悉的感觉自己就哑了火，好多东西就表达不出来了。我觉得这也和自己的工作经验欠缺有关，好多东西不是特别的理解，所起和别人沟通起来也不顺畅。所以在以后的工作中我一点会努力地积累经验，把工作的每一个细节弄懂弄通。

下面是我的职业规划：

我的职业规划从零开始，站稳脚跟，循序渐进，成就未来。

从零开始，我是一个社会新人，一张白纸，没有任何对社会，对工作的经验，基于这一点，我总结了我目前的优势和劣势。 劣势：无工作经验，每走一步都有犯错的可能，各种挫折是难免的； 刚出校门，心高气傲，急功近利。 优势：我现在站在一个新的起跑线上，未来需要也可以自己来把握； 无职场中各种规范的禁锢，敢想敢做。

站稳脚跟： 千里之行始于足下。 进入一个新的环境，第一件要做的事就是去适应环境，然后才有发展的资格。 首先，存在即合理，对于我这么一个毕业生来说，社会有太多的不合理，不公平之处，我会把自己的定位从学生提到一个社会人的高度来理解，适应这个社会； 其次，我会努力把自己职责内的事情尽量做到最好； 多看，多想，多做事； 业余时间我会多看规范、验标类的书籍，为自己从一个普通的技术员向高级工程人员发展打基础；

循序渐进： 什么事情都要一步步的来，谁也不能一口吃个胖子。该问的问题要虚心向同事，领导请教；搞好和同事，领导的关系，融入公司。

成就未来。：有了前几步的努力我想我的未来不会是梦。

在工程施工过程中，我一直以积极的心态认真地对待自己的工作，在从事的各项工作中，都能尽职尽责，以求完满的完成工作任务。“不要急于出成绩，埋下头来干工作”，是我常拿来提醒自己的警言，提醒自己不要好高骛远，而要脚踏实地，多干实事，在实践中检验自己的知识并获得施工现场的经验累积。一年来的现场工作更使我深深明白，在学校学习的东西和自己翻看规范、规程死记硬背的知识远不如实际经历过的记得牢固，而且好多学问更是书本里学不来的，完全是凭自己的经验。在这一年来的时间里，我一直在多看，多学，碰到施工现场的做法与书本里不一样的地方及时的向老员工请教。刚工作时觉得技术资料工作比较简单，而实际上却学问大着，一直觉得自己会，而实际操作起来才发觉自己的不足，时常事倍功半，缺乏效率。现在实践操作多了，方法掌握了，经验有了，才得心应手起来。

我时刻提醒自己，唯有不断努力，才能与时俱进。一年来的从事工程施工工作， 在不断的取得进步，自己的专业知识得到了长进和加深，工作能力，包括组织协作能力、管理能力和应变能力都得到了很大的提高，更重要的是获得了宝贵的工作经验的积累。在今后的工作中，我将以百倍的热情迎接新的挑战，在学习中进步和成熟起来，为项目部的发展贡献自己的力量。